Abubuwan da suka faru na baya-bayan nan sun nuna karuwar takun saka tsakanin Indiya da China, inda Indiya ta ki amincewa da wani kudiri na hadin gwiwa na dala biliyan daya daga kamfanin kera motoci na kasar Sin BYD. Haɗin gwiwar da aka tsara yana da nufin kafa masana'antar kera motocin lantarki a Indiya tare da haɗin gwiwar kamfanin Megha na cikin gida.
A cewar rahotannin kafofin watsa labarai na ketare, BYD da Megha sun yi niyyar kera motocin lantarki 10,000-15,000 a kowace shekara ta hanyar haɗin gwiwar. A yayin bitar, duk da haka, jami'an Indiya sun nuna damuwa game da illolin tsaro da zuba jarin Sinawa ke yi a Indiya. Don haka, shawarar ba ta sami amincewar da ta dace ba, wanda ya yi daidai da ƙa'idodin Indiyawan da ke hana irin waɗannan saka hannun jari.
Wannan shawarar ba keɓantacce ba ne. An sake fasalin manufofin saka hannun jari kai tsaye na Indiya a cikin Afrilu 2020, yana buƙatar gwamnati ta amince da saka hannun jari daga ƙasashen da ke kan iyaka da Indiya. Canjin kuma ya shafiBabban bangoShirin Motar na zuba jarin dala biliyan 1 don kera motocin lantarki a wata masana'antar General Motors da aka yi watsi da ita a Indiya, wanda shi ma aka yi watsi da shi. Bugu da kari, a halin yanzu Indiya na binciken wasu kura-kurai da ake zargin sun shafi wani reshen Indiya na MG.
Wadannan ci gaban sun haifar da tambayoyi game da yuwuwar Indiya a matsayin kasuwa ga kamfanoni na duniya. Yawancin masu kera motoci na duniya suna binciken damammaki a Indiya, amma matsalolin da suke fuskanta suna nuni ga yanayin kasuwanci mai wahala. Kin amincewa da manyan saka hannun jari da gwamnatin Indiya ta yi da wasu kamfanoni na kasar Sin da na kasashen waje, ya nuna yadda ake kara nuna damuwa game da tsaron kasa da ikon tattalin arziki.
Firayim Ministan Indiya Narendra Modi ya ƙaddamar da shirin "Make in India" a cikin 2014 tare da kyakkyawar manufa don ƙirƙirar ayyukan masana'antu miliyan 100, sanya Indiya a matsayin cibiyar ƙirar duniya da masana'anta, kuma ta zama ƙasa ta uku mafi girma a tattalin arzikin duniya nan da 2030. Wannan hangen nesa ya kira. domin daidaita manufofi da ka'idoji don jawo jarin kasashen waje. Duk da haka, abubuwan da suka faru na baya-bayan nan sun ba da shawarar yin sauye-sauye zuwa ga kare muradun cikin gida da masana'antu da aka kafa, wanda ke haifar da hanyar taka tsantsan ga hadin gwiwar kasashen waje.
Yana da mahimmanci ga Indiya ta daidaita daidaito tsakanin jawo hankalin masu zuba jari na kasashen waje don bunkasa tattalin arziki da kiyaye muradun kasa. Duk da yake yana da kyau a yi taka-tsan-tsan game da matsalolin tsaro na kasa, yana da kyau a hana saka hannun jari na gaskiya da ke taimakawa wajen bunkasar tattalin arziki da musayar fasaha.
Ƙimar Indiya a matsayin babbar kasuwa ga motocin lantarki ya kasance mai girma. Bukatar haɓakar buƙatun makamashi mai tsabta da motsi mai dorewa yana ba da dama ga kamfanoni na gida da na waje. Ta hanyar haɓaka yanayin saka hannun jari na gaskiya da tsinkaya, Indiya za ta iya jawo hankalin abokan hulɗar da suka dace, haɓaka aikin yi da fitar da sabbin abubuwa a cikin masana'antar EV.
Kin amincewa da kwanan nanBYDShawarar haɗin gwiwar haɗin gwiwa ta nuna sauyi ga saka hannun jari a Indiya. Yana zama abin tunatarwa game da hadadden yanayi na manufofi, ƙa'idoji da abubuwan siyasa waɗanda dole ne MNCs su kewaya yayin la'akari da Indiya a matsayin wurin saka hannun jari. Gwamnatin Indiya na bukatar a hankali ta tantance daidaito tsakanin kare muradun kasa da inganta ci gaban tattalin arziki ta hanyar kawancen kasashen waje.
Ana ci gaba da tafiye-tafiyen Indiya na zama cibiyar samar da masana'antu a duniya, kuma abin jira a gani shi ne yadda sauyin matakin da gwamnati ta dauka kan zuba jarin kasashen waje zai daidaita yanayin tattalin arzikin kasar. Ko Indiya za ta iya daidaita daidaito da kuma samar da yanayi mai kyau zai tabbatar da ko Indiya za ta ci gaba da zama "mafi dadi" ga kamfanoni na kasa da kasa ko kuma zama "kabari" ga kamfanoni na kasa da kasa.
Lokacin aikawa: Yuli-25-2023
